新闻速递

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  成都国际班列老挝万象、越南河内境外运控中心正式挂牌成立

  11月30日，成都国际班列老挝万象、越南河内两个南向通道境外运控中心正式挂牌成立并投入运营，标志着成都国际班列进一步完善了南向大通道运行机构，实现境外班列服务“零时差”。据悉，两个境外运控中心承担了中老、中越班列境外段班列运营监控、运输信息对接、运踪实时跟踪、异常处理、境外代理对接，且辅助开展境外客户接待服务等功能。现在万象和河内运控中心拥有了清晰的工作框架和工作目标，各项工作将井然有序地开展。“该运控中心将进一步提升班列境外段运输信息更新、境外运行异常协调处理、境外文件传输与场站提箱盯控等服务能力，有利于提高国际货运班列运输服务质量与客户满意度。”成都国际铁路班列有限公司副总经理李俊峰表示。“运控中心相较之前能有效提高异常处理效率，提高客户满意度。”2021年12月，中老铁路开通后，成都国际班列以中老铁路为依托，推动成都至老挝班列的常态化运行，构建起成都-磨憨-万象-东南亚的双向互动陆上通道。今年以来，成都国际铁路港陆续组织了俄罗斯经成都至老挝、越南的国际班列，打通了中欧班列与中越、中老班列的联程运输，进一步完善了辐射东盟、贯通欧亚、全球通达的国际通道网络。随着“成都至老挝”、“成都至越南”国际货运班列日趋成熟，老挝万象、越南河内作为连接中国西部与东盟的重要交通要道发挥着及其重要的运输枢纽作用。李俊峰还表示，两个运控中心的设立，只是公司优化海外工作的一部分。在推进运控中心工作的过程中，还将会挖掘更多可以改进和优化的班列运营内容，将运控中心的辐射范围扩大至整个东盟，优化通道建设与运营模式，创新协调联动机制和通道服务方式，加大通道资源开发，提升运输服务保障，努力实现物流运营组织高效、区域协同发展机制创新，助力南向“一主两辅多点”网络建设。同时，加快推进海外仓建设，支持大宗商品、冷链、农副产品等进出口，服务面向中国西部、东盟RCEP国家、辐射欧洲的中国-东盟西部贸易发展。 

  11月30日，成都国际班列老挝万象、越南河内两个南向通道境外运控中心正式挂牌成立并投入运营，标志着成都国际班列进一步完善了南向大通道运行机构，实现境外班列服务“零时差”。

  据悉，两个境外运控中心承担了中老、中越班列境外段班列运营监控、运输信息对接、运踪实时跟踪、异常处理、境外代理对接，且辅助开展境外客户接待服务等功能。

  现在万象和河内运控中心拥有了清晰的工作框架和工作目标，各项工作将井然有序地开展。“该运控中心将进一步提升班列境外段运输信息更新、境外运行异常协调处理、境外文件传输与场站提箱盯控等服务能力，有利于提高国际货运班列运输服务质量与客户满意度。”成都国际铁路班列有限公司副总经理李俊峰表示。“运控中心相较之前能有效提高异常处理效率，提高客户满意度。”

  2021年12月，中老铁路开通后，成都国际班列以中老铁路为依托，推动成都至老挝班列的常态化运行，构建起成都-磨憨-万象-东南亚的双向互动陆上通道。今年以来，成都国际铁路港陆续组织了俄罗斯经成都至老挝、越南的国际班列，打通了中欧班列与中越、中老班列的联程运输，进一步完善了辐射东盟、贯通欧亚、全球通达的国际通道网络。随着“成都至老挝”、“成都至越南”国际货运班列日趋成熟，老挝万象、越南河内作为连接中国西部与东盟的重要交通要道发挥着及其重要的运输枢纽作用。

  李俊峰还表示，两个运控中心的设立，只是公司优化海外工作的一部分。在推进运控中心工作的过程中，还将会挖掘更多可以改进和优化的班列运营内容，将运控中心的辐射范围扩大至整个东盟，优化通道建设与运营模式，创新协调联动机制和通道服务方式，加大通道资源开发，提升运输服务保障，努力实现物流运营组织高效、区域协同发展机制创新，助力南向“一主两辅多点”网络建设。同时，加快推进海外仓建设，支持大宗商品、冷链、农副产品等进出口，服务面向中国西部、东盟RCEP国家、辐射欧洲的中国-东盟西部贸易发展。

   

  
  

  2022年12月01日
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  港连亚欧 蓉通全球| 成都国际班列“驶入”进博会

  2022年11月5日，第五届中国国际进口博览会在上海国家会展中心开幕，其中“港连亚欧 蓉通全球”开放合作峰会于11月6日同期举行。政府部门代表、“一带一路”产业园区、各企业家及行业专家等嘉宾会聚一堂，共同探讨和分享了成都国际班列带来的发展与合作新机遇。港投公司受邀参加此次大会并以“构筑亚蓉欧物流大通道 打造双循环西部开放高地”为主题进行演讲。以供应链思维构建全球网络促进高质量发展2016年开始，成都国际班列加大了泛欧泛亚网络搭建，推进国内“蓉欧+”通道建设，推动南向通道建设，班列开行实现了从按需开行到常态化按频次开行，境外辐射范围逐步扩展至俄罗斯、中亚及东盟，形成中欧(亚)班列、西部陆海新通道班列、中老班列、中越班列、铁海联运班列等多向度班列协同运行、相互衔接的格局，已连接境外94个城市，境内27个城市。到2022年9月，成都中欧班列累计开行量已突破万列大关，成都国际班列累计开行数已超2万列，单日开行量也创下超30列的新高。 服务中老铁路黄金大桥全力打造中国-中南半岛国际经济走廊《“十四五”推进西部陆海新通道高质量建设实施方案》明确将中老铁路（昆明—老挝万象）、大瑞铁路（大理-瑞丽）纳入西部陆海新通道对外联通重点工程。成都国际班列抓住中老铁路通车机遇，推动成都至老挝班列的常态化运行，首发莫斯科-成都-万象、下诺夫哥罗德-成都-胡志明国际班列，推动中欧、中老、中越衔接打通俄罗斯直达东南亚陆路通道，积极融入国际陆海贸易新通道建设，服务西部内陆开放发展。搭建全球供应链服务平台“亚蓉欧”国际枢纽开放合作助力区域经济发展今年以来，成都国际铁路港先后首发了跨里海、黑海的中欧班列南通道，至加德满都国际班列，中老、中越跨境铁路直达班列，以及“蓉欧非”铁海多式联运线路，拓展了卢布林、格丁尼亚、黑伦贝格等新站点，实现了中欧班列和中越班列联程运输，不断提升国际供应链保障能力。首发成都中欧班列铁路运邮专线，实现“中欧班列+国际邮件”融合创新。成功带动国产新能源汽车通过成都中欧班列“走出去”，扩大新能源汽车和二手车进出口规模。拓展攀枝花芒果、青白江丰科食用菌冷链等川货出口，开展进口泥炭土等新产品运输筹备，推出了巴西大豆农产品的“港到门”联运物流及宝马铁海联运服务，全面开拓更多元化产品通过成都国际班列助力区域外向型产业聚集和发展。通过此次会议，让海内外的合作伙伴更深入了解成都国际班列开行运营情况与潜在能力。我们将持续完善陆海运贸通道开放商贸双赢合作平台，欢迎更多国内外商贸企业、港口、口岸合作伙伴与成都港投公司共商合作，共建枢纽，共享成果。

  2022年11月5日，第五届中国国际进口博览会在上海国家会展中心开幕，其中“港连亚欧 蓉通全球”开放合作峰会于11月6日同期举行。政府部门代表、“一带一路”产业园区、各企业家及行业专家等嘉宾会聚一堂，共同探讨和分享了成都国际班列带来的发展与合作新机遇。港投公司受邀参加此次大会并以“构筑亚蓉欧物流大通道 打造双循环西部开放高地”为主题进行演讲。

  以供应链思维构建全球网络

  促进高质量发展

  2016年开始，成都国际班列加大了泛欧泛亚网络搭建，推进国内“蓉欧+”通道建设，推动南向通道建设，班列开行实现了从按需开行到常态化按频次开行，境外辐射范围逐步扩展至俄罗斯、中亚及东盟，形成中欧(亚)班列、西部陆海新通道班列、中老班列、中越班列、铁海联运班列等多向度班列协同运行、相互衔接的格局，已连接境外94个城市，境内27个城市。到2022年9月，成都中欧班列累计开行量已突破万列大关，成都国际班列累计开行数已超2万列，单日开行量也创下超30列的新高。 

  服务中老铁路黄金大桥

  全力打造中国-中南半岛国际经济走廊

  《“十四五”推进西部陆海新通道高质量建设实施方案》明确将中老铁路（昆明—老挝万象）、大瑞铁路（大理-瑞丽）纳入西部陆海新通道对外联通重点工程。成都国际班列抓住中老铁路通车机遇，推动成都至老挝班列的常态化运行，首发莫斯科-成都-万象、下诺夫哥罗德-成都-胡志明国际班列，推动中欧、中老、中越衔接打通俄罗斯直达东南亚陆路通道，积极融入国际陆海贸易新通道建设，服务西部内陆开放发展。

  搭建全球供应链服务平台

  “亚蓉欧”国际枢纽开放合作助力区域经济发展

  今年以来，成都国际铁路港先后首发了跨里海、黑海的中欧班列南通道，至加德满都国际班列，中老、中越跨境铁路直达班列，以及“蓉欧非”铁海多式联运线路，拓展了卢布林、格丁尼亚、黑伦贝格等新站点，实现了中欧班列和中越班列联程运输，不断提升国际供应链保障能力。首发成都中欧班列铁路运邮专线，实现“中欧班列+国际邮件”融合创新。成功带动国产新能源汽车通过成都中欧班列“走出去”，扩大新能源汽车和二手车进出口规模。拓展攀枝花芒果、青白江丰科食用菌冷链等川货出口，开展进口泥炭土等新产品运输筹备，推出了巴西大豆农产品的“港到门”联运物流及宝马铁海联运服务，全面开拓更多元化产品通过成都国际班列助力区域外向型产业聚集和发展。

  通过此次会议，让海内外的合作伙伴更深入了解成都国际班列开行运营情况与潜在能力。我们将持续完善陆海运贸通道开放商贸双赢合作平台，欢迎更多国内外商贸企业、港口、口岸合作伙伴与成都港投公司共商合作，共建枢纽，共享成果。

  2022年11月07日
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  班列动态 | 中国“智”造新能源汽车！成都中欧班列迎“新乘客”

  10月20日，随着一声鸣响，装载着新能源汽车的中欧班列在成都国际铁路港实现首发。汽车将通过霍尔果斯口岸出境，途径马拉后到达德国汉堡，预计运输时效15天。此次成都中欧班列助推新能源汽车出口，满足了中国新能源汽车“走出去”和欧洲增长的市场需求。新能源汽车通过中欧班列实现常态化运输成都国际铁路班列有限公司副总经理李俊峰表示，“在当前我国新能源汽车高速发展的市场行情下，成都中欧班列抓住机遇，强化市场营销，在受理该批需求时，制定完善的运输方案，充分考虑客户需求，在运输装载服务及口岸衔接上，提前与铁路部门、海关及境外服务供应商等强化沟通与合作，保障班列安全稳定运输。本月，还将陆续发运大众、本田、福特、极星等品牌的新能源汽车，实现一周2列新能源汽车常态化运输。”目前，我国新能源汽车具有先发优势。伴随着技术的不断提高和国家对新能源汽车的补贴与扶持，我国新能源汽车产业呈现高速发展的状态。新能源汽车在经济性、环保性等方面的优势会进一步支持中国品牌在海外“生根”，助力中国汽车出口不断升温。“为保障首批新能源汽车通过中欧班列出口，我们建立了工作专班，指派业务骨干对接出口企业，及时解读最新通关政策，指导企业规范填报各项申报要素，同时完善现场监管方案，确保货物能够安全高效通关。”成都海关所属青白江海关综合业务一科副科长王晨雨说。对于此次产品通过中欧班列出口德国，蔚来相关人士表示：“我们此前出口基本通过海运，此次使用中欧班列运输，速度得到提升。”据悉，10月7日，蔚来宣布开始在德国、荷兰、丹麦、瑞典四国市场提供服务。成都中欧班列提供新能源汽车整车物流运输服务，借助“欧洲通”网络，将为蔚来的出海业务提供更多样的物流选择。成都国际铁路港助力整车出口跑出“加速度”在成都国际铁路港综保区的忙碌场景里，是中国汽车加速走向全球的火热身影。越来越多的目的地，越来越丰富的车型和品牌，越来越丰富的新通道，汽车出海的脚步也越走越远。随着中欧班列高质量发展，成都国际铁路港充分发挥开放通道优势，先后承接了汽车平行进口试点、二手车出口试点等国家级汽车贸易试点工作，成功实现了平行汽车进口、二手车出口、中规车进出口及零配件进出口等汽车贸易的业态全覆盖，累计实现整车进出口2万余台。依托成都中欧班列，还成功签约宝马中规车进口等重大项目，3年计划进口4.8万台；同时，还为长安、沃尔沃、吉利等汽车出口提供了坚实有力的物流保障。下一步，成都国际铁路港将加快构建集整车贸易、整车物流、展示交易及供应链金融为一体的整车产业链，打造整车贸易高地，持续增强国际消费服务和货物组织能力，进一步助力提升成都作为泛欧泛亚国际门户枢纽在全球的影响力，力争以产业特色塑造竞争优势，以品牌创新引领消费潮流。

  10月20日，随着一声鸣响，装载着新能源汽车的中欧班列在成都国际铁路港实现首发。汽车将通过霍尔果斯口岸出境，途径马拉后到达德国汉堡，预计运输时效15天。此次成都中欧班列助推新能源汽车出口，满足了中国新能源汽车“走出去”和欧洲增长的市场需求。

  新能源汽车通过中欧班列实现常态化运输

  成都国际铁路班列有限公司副总经理李俊峰表示，“在当前我国新能源汽车高速发展的市场行情下，成都中欧班列抓住机遇，强化市场营销，在受理该批需求时，制定完善的运输方案，充分考虑客户需求，在运输装载服务及口岸衔接上，提前与铁路部门、海关及境外服务供应商等强化沟通与合作，保障班列安全稳定运输。本月，还将陆续发运大众、本田、福特、极星等品牌的新能源汽车，实现一周2列新能源汽车常态化运输。”

  目前，我国新能源汽车具有先发优势。伴随着技术的不断提高和国家对新能源汽车的补贴与扶持，我国新能源汽车产业呈现高速发展的状态。新能源汽车在经济性、环保性等方面的优势会进一步支持中国品牌在海外“生根”，助力中国汽车出口不断升温。

  “为保障首批新能源汽车通过中欧班列出口，我们建立了工作专班，指派业务骨干对接出口企业，及时解读最新通关政策，指导企业规范填报各项申报要素，同时完善现场监管方案，确保货物能够安全高效通关。”成都海关所属青白江海关综合业务一科副科长王晨雨说。

  对于此次产品通过中欧班列出口德国，蔚来相关人士表示：“我们此前出口基本通过海运，此次使用中欧班列运输，速度得到提升。”据悉，10月7日，蔚来宣布开始在德国、荷兰、丹麦、瑞典四国市场提供服务。成都中欧班列提供新能源汽车整车物流运输服务，借助“欧洲通”网络，将为蔚来的出海业务提供更多样的物流选择。

  成都国际铁路港助力整车出口跑出“加速度”

  在成都国际铁路港综保区的忙碌场景里，是中国汽车加速走向全球的火热身影。越来越多的目的地，越来越丰富的车型和品牌，越来越丰富的新通道，汽车出海的脚步也越走越远。

  随着中欧班列高质量发展，成都国际铁路港充分发挥开放通道优势，先后承接了汽车平行进口试点、二手车出口试点等国家级汽车贸易试点工作，成功实现了平行汽车进口、二手车出口、中规车进出口及零配件进出口等汽车贸易的业态全覆盖，累计实现整车进出口2万余台。依托成都中欧班列，还成功签约宝马中规车进口等重大项目，3年计划进口4.8万台；同时，还为长安、沃尔沃、吉利等汽车出口提供了坚实有力的物流保障。

  下一步，成都国际铁路港将加快构建集整车贸易、整车物流、展示交易及供应链金融为一体的整车产业链，打造整车贸易高地，持续增强国际消费服务和货物组织能力，进一步助力提升成都作为泛欧泛亚国际门户枢纽在全球的影响力，力争以产业特色塑造竞争优势，以品牌创新引领消费潮流。

  
  

  2022年11月07日
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  班列动态 | 北线公共班列开行，成都国际班列单日开行创新高！

  9月28日，随着一声清脆的火车汽笛鸣响，首列成都至莫斯科去程公共班列顺利发车，该趟公共班列采用单柜订舱，客户数量达12家，承运了50柜集装箱，装载有液晶成套彩电散件、婴儿纸尿裤、洗衣凝珠等日用百货及家电，经霍尔果斯出境，预计15天后到达莫斯科。北线公共班列是成都中欧班列中线公共班列成功运输模式上的扩展，在现有定制班列组织模式有了较大创新。以往的北线定制班列只针对单一客户采用包列定制模式，对客户货量、规模要求高。新增的公共班列则采用公共订舱组织发运模式，客户可以单柜为单位进行订舱，操作更灵活，市场适应性更强。据悉，目前成都至俄罗斯方向去程中欧班列发运频率约每周10列，为保障班列稳定开行，公共班列暂定为每周1列，后期将在稳定开行的基础上将适度增加发运频率。成都国际铁路班列有限公司副总经理王伟琨表示：成都中欧班列北线公共班列的开行，将为广大中俄贸易货主，尤其是中小货主提供更加便利、稳定的中俄货物运输方式，是在“一带一路”经济战略下，不断深化中俄经贸合作，促进双方共同发展的重要举措。日开行量超30列柜量超2500标箱更值得一提的是，当日成都国际班列单日开行创新高！日开行量超30列，柜量超2500标箱。目前，成都国际班列网络体系及陆海货运体系不断完善，已形成中欧(亚)班列、西部陆海新通道班列、中老(越)班列等多向度班列协同运行格局，联通境外88个城市、国内27个城市，在全球供应链中创造了一条“黄金通道”。尤其在因新冠疫情导致的全球供应链不畅的背景下，成都国际班列加力“引擎”，全力保障川内TCL、康佳、山九等重点企业国际供应链稳定。成都“8.25”新冠疫情以来，成都国际班列开行不受影响，成都国际班列运输依旧繁忙，9月28日更是创造了单日开行量的新纪录。其中南向西部陆海新通道表现最为突出。截至2022年9月26日，成都西部陆港新通道班列累计开行超800列，同比去年增加超六成，成为四川向南向西开放运输最繁忙的通道！据悉，今年以来，乘RECP生效实施的东风，成都国际班列强化与广西北部湾的合作，双方持续优化铁海联运班列运营组织，积极开发联运产品和服务，满足客户多样化需求，促进通道增运提效。同时，结合中老铁路通道，成都逐步拓展了万荣、琅勃拉邦、纳堆等站点的中老货运班列开行，首发莫斯科-成都-万象、下诺夫哥罗德-成都-胡志明国际班列，推动中欧、中老、中越衔接打通俄罗斯直达东南亚陆路通道，加力构建衔接欧盟、东盟主要市场稳定的循环通道，助力西部地区经济加速发展。

  9月28日，随着一声清脆的火车汽笛鸣响，首列成都至莫斯科去程公共班列顺利发车，该趟公共班列采用单柜订舱，客户数量达12家，承运了50柜集装箱，装载有液晶成套彩电散件、婴儿纸尿裤、洗衣凝珠等日用百货及家电，经霍尔果斯出境，预计15天后到达莫斯科。

  
  

  北线公共班列是成都中欧班列中线公共班列成功运输模式上的扩展，在现有定制班列组织模式有了较大创新。以往的北线定制班列只针对单一客户采用包列定制模式，对客户货量、规模要求高。新增的公共班列则采用公共订舱组织发运模式，客户可以单柜为单位进行订舱，操作更灵活，市场适应性更强。据悉，目前成都至俄罗斯方向去程中欧班列发运频率约每周10列，为保障班列稳定开行，公共班列暂定为每周1列，后期将在稳定开行的基础上将适度增加发运频率。

  
  

  成都国际铁路班列有限公司副总经理王伟琨表示：成都中欧班列北线公共班列的开行，将为广大中俄贸易货主，尤其是中小货主提供更加便利、稳定的中俄货物运输方式，是在“一带一路”经济战略下，不断深化中俄经贸合作，促进双方共同发展的重要举措。

  
  

  日开行量超30列

  柜量超2500标箱

  
  

  更值得一提的是，当日成都国际班列单日开行创新高！日开行量超30列，柜量超2500标箱。

  目前，成都国际班列网络体系及陆海货运体系不断完善，已形成中欧(亚)班列、西部陆海新通道班列、中老(越)班列等多向度班列协同运行格局，联通境外88个城市、国内27个城市，在全球供应链中创造了一条“黄金通道”。尤其在因新冠疫情导致的全球供应链不畅的背景下，成都国际班列加力“引擎”，全力保障川内TCL、康佳、山九等重点企业国际供应链稳定。成都“8.25”新冠疫情以来，成都国际班列开行不受影响，成都国际班列运输依旧繁忙，9月28日更是创造了单日开行量的新纪录。

  
  

  其中南向西部陆海新通道表现最为突出。截至2022年9月26日，成都西部陆港新通道班列累计开行超800列，同比去年增加超六成，成为四川向南向西开放运输最繁忙的通道！

  据悉，今年以来，乘RECP生效实施的东风，成都国际班列强化与广西北部湾的合作，双方持续优化铁海联运班列运营组织，积极开发联运产品和服务，满足客户多样化需求，促进通道增运提效。

  
  

  同时，结合中老铁路通道，成都逐步拓展了万荣、琅勃拉邦、纳堆等站点的中老货运班列开行，首发莫斯科-成都-万象、下诺夫哥罗德-成都-胡志明国际班列，推动中欧、中老、中越衔接打通俄罗斯直达东南亚陆路通道，加力构建衔接欧盟、东盟主要市场稳定的循环通道，助力西部地区经济加速发展。

  
  

  2022年10月09日
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  班列动态 | 您的邮件已通过成都中欧班列开始派送，请查收

  9月22日凌晨，随着一声汽笛的鸣响，搭载有中国邮政包裹的中欧班列从成都国际铁路港出发，开往波兰马拉舍维奇，标志着成都中欧班列铁路运邮专线正式首发。该趟列车运载着四川省发往荷兰、英国、德国、丹麦等12个欧洲国家的邮件，将从新疆霍尔果斯口岸出境，经哈萨克斯坦、俄罗斯、白俄罗斯，预计20天后抵达波兰马拉舍维奇，再由波兰邮政中转至欧洲各国邮政。邮件货物主要为生活用品、饰品、置物架以及四川特产零食等。成都国际铁路班列有限公司副总经理李俊峰称:成都中欧班列铁路运邮的首发，是针对传统航空邮路运费过高、运能不足问题的有力探索，也必将实现疫情期间国际寄递渠道破局。下一步，成都中欧班列将利用“欧洲通”公共班列的渠道优势，为中欧邮政出口邮件提供稳定的欧洲路向运力保障，通过“中欧班列+国际邮件”的融合创新，对外培育欧向运邮通道，更好服务“一带一路”沿线国家。成都海关所属青白江海关监管一科科长陶建松表示:为保障此次邮政专列顺利发运，我们安排专班“7×24”小时负责跟进邮件运输状态，并提前做好沿线运输节点的海关监管沟通协调，确保各环节无缝对接，形成合力，高效通关。四川邮政国际公司相关负责人认为:此次成都中欧班列铁路运邮的首发，将进一步稳定疫情期间国际寄递渠道畅通，为助力构建新发展格局和经济社会高质量发展注入动力。

  9月22日凌晨，随着一声汽笛的鸣响，搭载有中国邮政包裹的中欧班列从成都国际铁路港出发，开往波兰马拉舍维奇，标志着成都中欧班列铁路运邮专线正式首发。

  该趟列车运载着四川省发往荷兰、英国、德国、丹麦等12个欧洲国家的邮件，将从新疆霍尔果斯口岸出境，经哈萨克斯坦、俄罗斯、白俄罗斯，预计20天后抵达波兰马拉舍维奇，再由波兰邮政中转至欧洲各国邮政。邮件货物主要为生活用品、饰品、置物架以及四川特产零食等。

  成都国际铁路班列有限公司副总经理李俊峰称:成都中欧班列铁路运邮的首发，是针对传统航空邮路运费过高、运能不足问题的有力探索，也必将实现疫情期间国际寄递渠道破局。下一步，成都中欧班列将利用“欧洲通”公共班列的渠道优势，为中欧邮政出口邮件提供稳定的欧洲路向运力保障，通过“中欧班列+国际邮件”的融合创新，对外培育欧向运邮通道，更好服务“一带一路”沿线国家。

  成都海关所属青白江海关监管一科科长陶建松表示:为保障此次邮政专列顺利发运，我们安排专班“7×24”小时负责跟进邮件运输状态，并提前做好沿线运输节点的海关监管沟通协调，确保各环节无缝对接，形成合力，高效通关。

  四川邮政国际公司相关负责人认为:此次成都中欧班列铁路运邮的首发，将进一步稳定疫情期间国际寄递渠道畅通，为助力构建新发展格局和经济社会高质量发展注入动力。

  
  

  2022年10月09日
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  防疫生产两担当，成都国际班列保通畅

  自成都“8.25”疫情爆发以来，港投公司及下属公司深入贯彻落实中央“疫情要防住、经济要稳住、发展要安全”总体要求和省、市、区工作安排，一方面积极落实各项防控措施，全力打好防疫攻坚战；另一方面锚定目标任务不变，在闭环管理和居家办公的状态下抓好班列运营组织，确保疫情防控和班列开行两手抓、两不误，全力保障进出口企业国际产业链、供应链稳定。班列公司：双线作战，确保成都国际班列正常发运班列公司坚持疫情防控、生产经营“两手抓、两手硬”，组建10人为单位的“生产保障”小组驻守一线，处理现场货物交付、国际联运运单及关务资料工作，余下职工居家不停工，积极做好货源组织与客户沟通工作，全力保持与境外无时差协调联络，保障货物疏转及交付。同时，简化收集发运信息、确定货主、货物提前进站排期等流程，实施“先有货后有计划”，流动性排出开行计划表，做到货物先到先走、来了就能走，确保班列准点开行。成都静默管理期间，成都国际班列每日到发集装箱数量约500标箱，去回程班列日均开行约10班次，为川内TCL、山九、博士等重点企业运输需求提供了强力支撑。陆港公司：严守口岸不放松，无接触换班保畅通陆港公司实施“防疫泡泡”封闭管理模式，迅速成立疫情防控和运营保障工作小组，超30名职工驻守成都国际铁路港。成都静默管理期间，疫情防控小组严格落实各项防控措施，一方面采取“人、箱、环境”同防措施，做好每日集装箱消杀、环境样本监测和人员健康监测；另一方面，通过关口前移，高效做好事前预警，全面排查出入关风险隐患，有效保障了电子信息、整车、汽车配件、装备制造等产品进出口发运。运营保障工作小组第一时间集结一线职工转入全闭环开展集装箱吊装作业，班组间实行“无接触换班”，保障疫情期间人员组织、口岸运营。自本轮疫情以来，累计开展集装箱操作作业5000余箱，切实保障闭环管理期间班列高效、稳定开行。自贸通公司：客户至上，用心服务及时解难题为稳定业务开展，自贸公司相关工作人员不怕困难，迎难而上，在居家办公的状态下，全力帮助客户解决难题，确保班列开行与贸易上量。疫情期间，自贸通客户均面临封控，因物流不畅，导致公司很多业务在开展过程中出现各类异常问题。跨境电商货物因封控无法从深圳广州运输过来，为保障不掉线，紧急协调川内货源补空；货车司机紧缺无法找到运输车辆，多方协调为客户解决车源问题；跨区货物运输受阻，积极协调争取客户到港发运和转运车辆临时通行…问题很多，但解决办法总有。通过自贸通公司的努力，疫情期间，发运外贸货123柜，美的电器、长安汽车等国内产品顺利出口至莫斯科。抗疫情，保畅通，促发展，成都国际班列“疫”路前行，一往无前，勇担“开路”先锋，将继续在保障国际物流畅通、稳定进出口贸易、恢复国际供应链秩序等方面贡献平台力量。

  自成都“8.25”疫情爆发以来，港投公司及下属公司深入贯彻落实中央“疫情要防住、经济要稳住、发展要安全”总体要求和省、市、区工作安排，一方面积极落实各项防控措施，全力打好防疫攻坚战；另一方面锚定目标任务不变，在闭环管理和居家办公的状态下抓好班列运营组织，确保疫情防控和班列开行两手抓、两不误，全力保障进出口企业国际产业链、供应链稳定。

  
  

  班列公司：双线作战，确保成都国际班列正常发运

  
  

  班列公司坚持疫情防控、生产经营“两手抓、两手硬”，组建10人为单位的“生产保障”小组驻守一线，处理现场货物交付、国际联运运单及关务资料工作，余下职工居家不停工，积极做好货源组织与客户沟通工作，全力保持与境外无时差协调联络，保障货物疏转及交付。同时，简化收集发运信息、确定货主、货物提前进站排期等流程，实施“先有货后有计划”，流动性排出开行计划表，做到货物先到先走、来了就能走，确保班列准点开行。成都静默管理期间，成都国际班列每日到发集装箱数量约500标箱，去回程班列日均开行约10班次，为川内TCL、山九、博士等重点企业运输需求提供了强力支撑。

  
  

  陆港公司：严守口岸不放松，无接触换班保畅通

  
  

  陆港公司实施“防疫泡泡”封闭管理模式，迅速成立疫情防控和运营保障工作小组，超30名职工驻守成都国际铁路港。成都静默管理期间，疫情防控小组严格落实各项防控措施，一方面采取“人、箱、环境”同防措施，做好每日集装箱消杀、环境样本监测和人员健康监测；另一方面，通过关口前移，高效做好事前预警，全面排查出入关风险隐患，有效保障了电子信息、整车、汽车配件、装备制造等产品进出口发运。运营保障工作小组第一时间集结一线职工转入全闭环开展集装箱吊装作业，班组间实行“无接触换班”，保障疫情期间人员组织、口岸运营。自本轮疫情以来，累计开展集装箱操作作业5000余箱，切实保障闭环管理期间班列高效、稳定开行。

  自贸通公司：客户至上，用心服务及时解难题

  
  

  为稳定业务开展，自贸公司相关工作人员不怕困难，迎难而上，在居家办公的状态下，全力帮助客户解决难题，确保班列开行与贸易上量。疫情期间，自贸通客户均面临封控，因物流不畅，导致公司很多业务在开展过程中出现各类异常问题。跨境电商货物因封控无法从深圳广州运输过来，为保障不掉线，紧急协调川内货源补空；货车司机紧缺无法找到运输车辆，多方协调为客户解决车源问题；跨区货物运输受阻，积极协调争取客户到港发运和转运车辆临时通行…问题很多，但解决办法总有。通过自贸通公司的努力，疫情期间，发运外贸货123柜，美的电器、长安汽车等国内产品顺利出口至莫斯科。
  

  
  

  
  

  抗疫情，保畅通，促发展，

  成都国际班列“疫”路前行，

  一往无前，

  勇担“开路”先锋，

  将继续在保障国际物流畅通、

  稳定进出口贸易、

  恢复国际供应链秩序等方面

  贡献平台力量。

  
  

  2022年10月09日
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  班列动态 | 中欧牵手中越！铁路港打通俄罗斯至东南亚跨境通道

  8月1日，随着一声清脆的火车汽笛鸣响，首列下诺夫哥罗德-成都-胡志明国际班列顺利发车，这列满载着汽车配件的跨境国际班列从位于成都青白江的成都国际铁路港缓缓驶出，开往越南胡志明。该趟国际班列是俄罗斯北线回程首次接续西部陆海新通道的跨洲际铁海联运班列，实现了中欧班列和中越班列联程运输。顺利连接下诺夫哥罗德标志着成都中欧班列境外站点新增至75个。在疫情反复的情况下，成都国际铁路港严格抓好疫情防控，并实现国际班列、中欧班列高质量发展，为国内国际供应链产业链提供有力支撑。据悉，该班列前期从俄罗斯下诺夫哥罗德搭乘中欧班列抵达成都国际铁路港，将通过成都—钦州铁海联运班列转运至越南胡志明。“以前，我们的货物都是从俄罗斯圣彼得堡经海运直接到达越南，时间一般需要60—90天。与之不同的是，该趟测试班列预计走完全程要30—40天，跟海运相比时间上能够节省一半以上，相信此趟班列成功后必将成为俄罗斯货物出口到东南亚地区的另一条快捷通道。”货主方成都大洋供应链管理有限公司副总经理陈建锋告诉记者。“为满足客户首批43柜汽车零配件的高效运输，我司提前制定列车开行方案，开辟绿色通道，从北线满洲里到达成都国际铁路港后通过海关监管场进行报关查验，目前这批货物顺利踏上西部陆海新通道铁海联运之旅。”成都国际铁路班列有限公司副总经理王伟琨表示，“通过这一次尝试和跨越，打通了俄罗斯至越南跨境铁海联运通道，在“中欧”接续“中老”之后，再增加了一条连接欧亚、东南亚贸易的桥梁，强化了成都贯通亚欧、东盟国家贸易往来的集散地功能，将助推成都做强国际门户枢纽开放功能。我们也将持续拓展东盟各国与欧美俄的贸易通道，拟实现常态化开行跨洲际铁海联运班列，满足更多客户的运输需求。”该线路的开通将进一步健全成都国际班列国际货运网络，有利于吸引更多优质货源，为欧亚、东南亚地区企业贸易往来提供广阔的合作平台，不断扩大成都国际班列在亚欧、东南亚区域的辐射面与国际影响力，提升亚蓉欧枢纽能级。

  8月1日，随着一声清脆的火车汽笛鸣响，首列下诺夫哥罗德-成都-胡志明国际班列顺利发车，这列满载着汽车配件的跨境国际班列从位于成都青白江的成都国际铁路港缓缓驶出，开往越南胡志明。该趟国际班列是俄罗斯北线回程首次接续西部陆海新通道的跨洲际铁海联运班列，实现了中欧班列和中越班列联程运输。顺利连接下诺夫哥罗德标志着成都中欧班列境外站点新增至75个。在疫情反复的情况下，成都国际铁路港严格抓好疫情防控，并实现国际班列、中欧班列高质量发展，为国内国际供应链产业链提供有力支撑。

  据悉，该班列前期从俄罗斯下诺夫哥罗德搭乘中欧班列抵达成都国际铁路港，将通过成都—钦州铁海联运班列转运至越南胡志明。

  “以前，我们的货物都是从俄罗斯圣彼得堡经海运直接到达越南，时间一般需要60—90天。与之不同的是，该趟测试班列预计走完全程要30—40天，跟海运相比时间上能够节省一半以上，相信此趟班列成功后必将成为俄罗斯货物出口到东南亚地区的另一条快捷通道。”货主方成都大洋供应链管理有限公司副总经理陈建锋告诉记者。

  “为满足客户首批43柜汽车零配件的高效运输，我司提前制定列车开行方案，开辟绿色通道，从北线满洲里到达成都国际铁路港后通过海关监管场进行报关查验，目前这批货物顺利踏上西部陆海新通道铁海联运之旅。”成都国际铁路班列有限公司副总经理王伟琨表示，“通过这一次尝试和跨越，打通了俄罗斯至越南跨境铁海联运通道，在“中欧”接续“中老”之后，再增加了一条连接欧亚、东南亚贸易的桥梁，强化了成都贯通亚欧、东盟国家贸易往来的集散地功能，将助推成都做强国际门户枢纽开放功能。我们也将持续拓展东盟各国与欧美俄的贸易通道，拟实现常态化开行跨洲际铁海联运班列，满足更多客户的运输需求。”

  该线路的开通将进一步健全成都国际班列国际货运网络，有利于吸引更多优质货源，为欧亚、东南亚地区企业贸易往来提供广阔的合作平台，不断扩大成都国际班列在亚欧、东南亚区域的辐射面与国际影响力，提升亚蓉欧枢纽能级。

  
  

  2022年08月03日
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  关爱职工 夏送清凉 | 向高温下的坚守者致敬！

  炎炎夏日，高温来袭，成都已几度发出橙色高温预警，加之近期新冠疫情的爆发，为切实维护好广大职工劳动安全健康权益，有效防控员工中暑事件和生产安全事故的发生，加大对广大一线职工关心关爱。近日，港投公司及下属公司一边牢抓疫情防控，一边严防高温天气，开展了形式多样的“送清凉”、宣传教育等活动。7月29日，港投公司领导班子看望慰问坚守一线的场站职工，为他们送去清凉消暑慰问品，并代表港投公司向战高温、斗酷暑、始终坚守一线的劳动者们表示敬意。公司总经理林华表示，当前正值疫情防控的关键时期，要进一步完善预案，加强应急值守、科学调度，全力保障成都国际班列安全稳定开行，同时也要做好职工们防暑降温工作，保障作业安全。7月6日下午，为了确保广大职工安全健康，陆港公司领导班子赴成都铁路口岸海关监管场站现场慰问在高温下坚守岗位、辛勤奋战的一线职工，为他们送去防暑降温物品，并叮嘱大家要注意防暑降温，合理安排工作、休息时间，确保身体健康。7月7日上午，陆港公司在城厢公立中心卫生院大力支持下开展了防暑降温安全知识培训，医护人员还为现场职工进行了测量血压、针灸推拿等义诊义检服务。7月20日，班列公司开展以“改善职工生产作业环境”为主要内容的慰问活动，确定重点走访慰问对象，并向一线部门岗位职工发放防暑降温用品，包含藿香正气液、液体清凉油、夏桑菊颗粒以及夏日饮品等。

  炎炎夏日，高温来袭，成都已几度发出橙色高温预警，加之近期新冠疫情的爆发，为切实维护好广大职工劳动安全健康权益，有效防控员工中暑事件和生产安全事故的发生，加大对广大一线职工关心关爱。近日，港投公司及下属公司一边牢抓疫情防控，一边严防高温天气，开展了形式多样的“送清凉”、宣传教育等活动。

  7月29日，港投公司领导班子看望慰问坚守一线的场站职工，为他们送去清凉消暑慰问品，并代表港投公司向战高温、斗酷暑、始终坚守一线的劳动者们表示敬意。公司总经理林华表示，当前正值疫情防控的关键时期，要进一步完善预案，加强应急值守、科学调度，全力保障成都国际班列安全稳定开行，同时也要做好职工们防暑降温工作，保障作业安全。

  7月6日下午，为了确保广大职工安全健康，陆港公司领导班子赴成都铁路口岸海关监管场站现场慰问在高温下坚守岗位、辛勤奋战的一线职工，为他们送去防暑降温物品，并叮嘱大家要注意防暑降温，合理安排工作、休息时间，确保身体健康。

  7月7日上午，陆港公司在城厢公立中心卫生院大力支持下开展了防暑降温安全知识培训，医护人员还为现场职工进行了测量血压、针灸推拿等义诊义检服务。

  7月20日，班列公司开展以“改善职工生产作业环境”为主要内容的慰问活动，确定重点走访慰问对象，并向一线部门岗位职工发放防暑降温用品，包含藿香正气液、液体清凉油、夏桑菊颗粒以及夏日饮品等。

  
  

  
  

  2022年08月01日