新闻速递

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  大学习 转作风 | 港投公司开展“服务企业 服务职工”主题党日活动

  自今年3月开展“大学习、转作风”主题实践活动以来，港投公司积极动员，深入调研，开展了丰富多彩的服务企业、服务一线职工的活动，党员干部带头当先锋，竭诚服务于民，推动活动走深走实。活动一：健康义诊、法律咨询为缓解货车司机长期行车带来的肩颈、颈椎不适等问题，解答他们在生活、工作中遇到的实际问题，成都国际陆港运营有限公司党总支联合青白江区司法局、卫健局、港管委在陆港“蓉欧驿·暖心之家”开展义诊义检、法律服务活动。城厢镇公立中心卫生院的专家和技师们把诊室“搬”进了暖心之家，为货车司机们免费提供外科问诊、中医咨询、拔火罐、针灸、测血糖、测血压等义诊服务。活动现场，专家和技师带领货车司机们做起了“肩颈操”，教他们如何在疲惫行车后放松自己的肩颈。城厢司法所律师们为货车司机提供一对一的专业法律咨询服务，依照相关法律条例多角度解答了货车司机们关心的实际问题。 活动二：职工大讲堂“为公司把关，为职工服务”。港投公司人力资源部、安全风控部、投资发展部、贸易招商部党员同志利用主题党日活动在公司开设职工福利宣讲课堂、安全生产大讲堂，为职工普及最新的福利政策、安全生产等基本知识。活动三：冰袖行动-为一线送清凉夏日炎炎，成都国际铁路港场站操作员工在高温下坚守岗位。5名女性党员同志心细如发、行动如风，组队自费采购一批冰袖为场站一线操作工送去清凉，让一线工作人员在炎炎夏日下能感受到丝丝冰凉。 活动四：《中欧班列 一路生花》绘画该幅作品展现了一名党员对中欧班列所倾注的热情与希望。画中盛开的樱花代表青白江，飞驰的列车代表成都中欧班列。整幅画寓意着中欧班列前景光明，一路生花。 活动五：歌曲演唱《万疆》红日升东方，大道满霞光，巨龙呼啸过，丝霞映天红。一曲《万疆》勾勒山河无恙，一颗初心传承百年荣光。一曲高歌，唱出港投人心中的期盼，唱出港投人汹涌奔腾的激情，唱出对成都国际班列的美好祝福，唱出对“一带一路”的丝路情怀。

  自今年3月开展“大学习、转作风”主题实践活动以来，港投公司积极动员，深入调研，开展了丰富多彩的服务企业、服务一线职工的活动，党员干部带头当先锋，竭诚服务于民，推动活动走深走实。

  
  

  活动一：健康义诊、法律咨询

  为缓解货车司机长期行车带来的肩颈、颈椎不适等问题，解答他们在生活、工作中遇到的实际问题，成都国际陆港运营有限公司党总支联合青白江区司法局、卫健局、港管委在陆港“蓉欧驿·暖心之家”开展义诊义检、法律服务活动。城厢镇公立中心卫生院的专家和技师们把诊室“搬”进了暖心之家，为货车司机们免费提供外科问诊、中医咨询、拔火罐、针灸、测血糖、测血压等义诊服务。活动现场，专家和技师带领货车司机们做起了“肩颈操”，教他们如何在疲惫行车后放松自己的肩颈。城厢司法所律师们为货车司机提供一对一的专业法律咨询服务，依照相关法律条例多角度解答了货车司机们关心的实际问题。

   

  活动二：职工大讲堂

  “为公司把关，为职工服务”。港投公司人力资源部、安全风控部、投资发展部、贸易招商部党员同志利用主题党日活动在公司开设职工福利宣讲课堂、安全生产大讲堂，为职工普及最新的福利政策、安全生产等基本知识。

  

  活动三：冰袖行动-为一线送清凉
  

  夏日炎炎，成都国际铁路港场站操作员工在高温下坚守岗位。5名女性党员同志心细如发、行动如风，组队自费采购一批冰袖为场站一线操作工送去清凉，让一线工作人员在炎炎夏日下能感受到丝丝冰凉。 

  

  活动四：《中欧班列 一路生花》绘画

  该幅作品展现了一名党员对中欧班列所倾注的热情与希望。画中盛开的樱花代表青白江，飞驰的列车代表成都中欧班列。整幅画寓意着中欧班列前景光明，一路生花。

  
  
  

   

  活动五：歌曲演唱《万疆》

  

  红日升东方，大道满霞光，巨龙呼啸过，丝霞映天红。一曲《万疆》勾勒山河无恙，一颗初心传承百年荣光。一曲高歌，唱出港投人心中的期盼，唱出港投人汹涌奔腾的激情，唱出对成都国际班列的美好祝福，唱出对“一带一路”的丝路情怀。

  

  2022年05月20日
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  班列动态 | 穗蓉海铁联运班列（南沙港-成都-莫斯科）首发

  5月13日，首列装载着来自华南、华东地区的VR眼镜、机械设备、百货等50个货柜、货值超千万的海铁联运班列从南沙港运至成都国际铁路港，将在成都报关后搭乘中欧班列出口至莫斯科，这标志着“南沙港-成都-莫斯科”海铁联运首趟班列顺利开行。 成都国际铁路港联合南沙港、中铁快运深化合作落实保通保畅的有力探索，班列的开行大大提高了货物运输时效，线路开通后，从南沙港到成都国际铁路港约2175公里，运行时间3-5天，再接续中欧班列，沿海地区的外贸货物出口仅仅需要10余天。 中铁快运股份有限公司成都分公司吴佳表示：在南沙港铁路未开通前，南沙到俄罗斯的货物都是走海运，需要35-40天。南沙港铁路通车后，货物由船舶运输到南沙港口后直接通过铁路运到成都国际铁路港，实现海铁无缝衔接，光时间上就要节约20多天。三方合作致力于打造疫情期间铁路受理绿色通道,以‘一站式’的通道为货主节约了运输时间、节省了中间环节、形成了方便快捷的运输模式，助力华南、华东等地区的客户解决了珠三角、长三角国际物流运行不畅的难题。 成都海关所属青白江海关监管一科科长陶建松表示：为保障此次专列顺利开行，促进外贸保稳提质，我们建立了工作组密切对接企业和班列公司，实时掌握班列的开行计划和货物运抵时间。我们积极响应企业的需求，设置了绿色报关通道，并安排专人负责加班完成货物查验，确保此次专列能以最快的速度完成所有的清关手续。 成都国际铁路班列有限公司副总经理王伟琨表示：南沙港-成都-莫斯科的线路，增加了新的南向入海口，扩宽了南向通道，有利于进一步发挥中欧班列的运力优势，稳定国际供应链和产业链，促进中俄贸易的发展。并将力争常态化开行“南沙港-成都-欧洲及东南亚”海铁联运班列，并继续加强境外线路研判和探索，全力推进中欧班列多通道、多路径发展，不断扩大中欧班列的开行辐射范围和品牌全球影响力，更好服务“一带一路”建设和助力构建新发展格局。

  5月13日，首列装载着来自华南、华东地区的VR眼镜、机械设备、百货等50个货柜、货值超千万的海铁联运班列从南沙港运至成都国际铁路港，将在成都报关后搭乘中欧班列出口至莫斯科，这标志着“南沙港-成都-莫斯科”海铁联运首趟班列顺利开行。

   

  成都国际铁路港联合南沙港、中铁快运深化合作落实保通保畅的有力探索，班列的开行大大提高了货物运输时效，线路开通后，从南沙港到成都国际铁路港约2175公里，运行时间3-5天，再接续中欧班列，沿海地区的外贸货物出口仅仅需要10余天。

   

  中铁快运股份有限公司成都分公司吴佳表示：

  在南沙港铁路未开通前，南沙到俄罗斯的货物都是走海运，需要35-40天。南沙港铁路通车后，货物由船舶运输到南沙港口后直接通过铁路运到成都国际铁路港，实现海铁无缝衔接，光时间上就要节约20多天。

  三方合作致力于打造疫情期间铁路受理绿色通道,以‘一站式’的通道为货主节约了运输时间、节省了中间环节、形成了方便快捷的运输模式，助力华南、华东等地区的客户解决了珠三角、长三角国际物流运行不畅的难题。

   

  成都海关所属青白江海关监管一科科长陶建松表示：

  为保障此次专列顺利开行，促进外贸保稳提质，我们建立了工作组密切对接企业和班列公司，实时掌握班列的开行计划和货物运抵时间。我们积极响应企业的需求，设置了绿色报关通道，并安排专人负责加班完成货物查验，确保此次专列能以最快的速度完成所有的清关手续。

   

  成都国际铁路班列有限公司副总经理王伟琨表示：

  南沙港-成都-莫斯科的线路，增加了新的南向入海口，扩宽了南向通道，有利于进一步发挥中欧班列的运力优势，稳定国际供应链和产业链，促进中俄贸易的发展。并将力争常态化开行“南沙港-成都-欧洲及东南亚”海铁联运班列，并继续加强境外线路研判和探索，全力推进中欧班列多通道、多路径发展，不断扩大中欧班列的开行辐射范围和品牌全球影响力，更好服务“一带一路”建设和助力构建新发展格局。

  
  

  2022年05月18日
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  班列动态 | 全国首列！中老班列“铁路快通”新模式正式落地

  5月10日，全国首列采用进境“铁路快通”新模式的中老班列顺利抵达成都国际铁路港，并完成所有清关程序。此次共装载了25个集装箱500吨木薯淀粉，该班列的顺利抵达，标志着中老班列正式迈入“铁路快通”时代。米仓供应链集团总裁孙剑巍介绍：“之前公司大多通过陆运和海运进行木薯粉运输，时间大概在一个月左右，加之海运易受天气等原因影响，时间有可能会延长。中老铁路的开通让公司有了更加高效的物流选择，通过铁路运输，运输时间仅需要以往的三分之一。‘铁路快通’模式在中老铁路上应用，无论在通关成本、通关操作及时效上均给我们带来极大的便利，对我们在成都青白江持续且深入运用中老铁路的常态化国际班列服务开展外贸业务是个重大利好消息。”据孙剑巍介绍，没开展铁路快通模式之前，班列到站后才能向海关申报，海关审单，放行，所有做完大概要1-2天。有了快通后，班列还没到站前就要向海关提交申请，集装箱入境后，中心站提前录入的纸质国联运单，核对运单号、箱号、车号等信息，信息无误，海关回执“允许快通”，快通模式办理海关手续只需要3-5小时。“铁路进出境快速通关”模式，是海关总署为进一步畅通向西开放的国际物流大通道，促进班列高质量发展，简化班列进出境监管手续，缩短班列运行时间，提高铁路进出口货物运输通行效率和便利化水平，针对铁路运输集装箱货物特点推出的新型监管业务模式。在此模式下，进出口企业可在火车还未入境前提前办理“快速通关”手续后，火车入境后无需停留口岸另行申报并办理转关手续，可直接运输至目的地海关办理清关手续，实现海关监管力量的全国性集约调度。新增“铁路快通”模式，海关、班列公司、铁路部门三方可通过信息化系统实现物流数据的互联共享、自动比对匹配，在实现对中老铁路国际货运的关企协同监管的同时，进一步简化企业操作流程、提升通关效率，降低企业的运营成本。成都海关所属青白江海关副关长刘良表示：为保障中老铁路‘铁路快通’模式顺利通关，我们建立了：指运地海关、进出境口岸海关联络沟通机制，细化新业务模式各项监管节点，准确及时核销铁路舱单电子数据，实现快速通关；提前召集班列公司、监管作业场所经营方、进出口企业等开展业务培训、系统联调，实时掌握班列运行及抵达动态；成立工作专班，结合中老班列开行特点制定测试方案，明确异常处置操作预案，并结合疫情防控要求及货物属性，指导相关方规范开展集装箱消毒，落实备案手续，确保全流程信息可追溯。在该模式下万象——成都的中老铁路货物整体平均通关时间至少压缩24小时以上。中老铁路自2021年12月通车运营以来，每月的运输货量均在稳步上升，整体呈现客货运输两旺态势。在当前复杂多变的国际贸易背景下，中老铁路为畅通国内国际双循环、促进中老经济走廊建设发挥了积极作用。此次班列的全流程操作是由米仓供应链集团旗下的四川米仓南向供应链管理有限公司全权负责，包含了从境外订舱、装柜发车、进口清关等全流程操作环节，并协助昆明、成都海关及时对接“铁路快通”各个报关节点，顺利推进新模式落地，为四川外贸企业提供了成功范本和有效支撑。米仓供应链集团围绕成都国际铁路港，充分发掘成都及周边产区的建材、新材料、跨境电商等产品，以及老挝、泰国等国优质的粮食、水果、木薯粉、矿产品等，有效整合西南及华南的特色产业链，充分利用强大的供应链组织能力、外贸综合服务能力、自有口岸资源以及东南亚物流及贸易资源等，在“一带一路”建设、RCEP全面落地生效的大背景下，打造RCEP贸易枢纽平台，全面开展中老铁路外综服体系搭建、供应链全链条服务、国际贸易金融体系等建设，为青白江及成都建设西部地区最具影响力的国际贸易枢纽助力，开启中老铁路运输新纪元。

  
  

  5月10日，全国首列采用进境“铁路快通”新模式的中老班列顺利抵达成都国际铁路港，并完成所有清关程序。此次共装载了25个集装箱500吨木薯淀粉，该班列的顺利抵达，标志着中老班列正式迈入“铁路快通”时代。

  米仓供应链集团总裁孙剑巍介绍：“之前公司大多通过陆运和海运进行木薯粉运输，时间大概在一个月左右，加之海运易受天气等原因影响，时间有可能会延长。中老铁路的开通让公司有了更加高效的物流选择，通过铁路运输，运输时间仅需要以往的三分之一。‘铁路快通’模式在中老铁路上应用，无论在通关成本、通关操作及时效上均给我们带来极大的便利，对我们在成都青白江持续且深入运用中老铁路的常态化国际班列服务开展外贸业务是个重大利好消息。”

  据孙剑巍介绍，没开展铁路快通模式之前，班列到站后才能向海关申报，海关审单，放行，所有做完大概要1-2天。有了快通后，班列还没到站前就要向海关提交申请，集装箱入境后，中心站提前录入的纸质国联运单，核对运单号、箱号、车号等信息，信息无误，海关回执“允许快通”，快通模式办理海关手续只需要3-5小时。

  “铁路进出境快速通关”模式，是海关总署为进一步畅通向西开放的国际物流大通道，促进班列高质量发展，简化班列进出境监管手续，缩短班列运行时间，提高铁路进出口货物运输通行效率和便利化水平，针对铁路运输集装箱货物特点推出的新型监管业务模式。在此模式下，进出口企业可在火车还未入境前提前办理“快速通关”手续后，火车入境后无需停留口岸另行申报并办理转关手续，可直接运输至目的地海关办理清关手续，实现海关监管力量的全国性集约调度。

  新增“铁路快通”模式，海关、班列公司、铁路部门三方可通过信息化系统实现物流数据的互联共享、自动比对匹配，在实现对中老铁路国际货运的关企协同监管的同时，进一步简化企业操作流程、提升通关效率，降低企业的运营成本。

  成都海关所属青白江海关副关长刘良表示：为保障中老铁路‘铁路快通’模式顺利通关，我们建立了：指运地海关、进出境口岸海关联络沟通机制，细化新业务模式各项监管节点，准确及时核销铁路舱单电子数据，实现快速通关；提前召集班列公司、监管作业场所经营方、进出口企业等开展业务培训、系统联调，实时掌握班列运行及抵达动态；成立工作专班，结合中老班列开行特点制定测试方案，明确异常处置操作预案，并结合疫情防控要求及货物属性，指导相关方规范开展集装箱消毒，落实备案手续，确保全流程信息可追溯。在该模式下万象——成都的中老铁路货物整体平均通关时间至少压缩24小时以上。

  中老铁路自2021年12月通车运营以来，每月的运输货量均在稳步上升，整体呈现客货运输两旺态势。在当前复杂多变的国际贸易背景下，中老铁路为畅通国内国际双循环、促进中老经济走廊建设发挥了积极作用。

  此次班列的全流程操作是由米仓供应链集团旗下的四川米仓南向供应链管理有限公司全权负责，包含了从境外订舱、装柜发车、进口清关等全流程操作环节，并协助昆明、成都海关及时对接“铁路快通”各个报关节点，顺利推进新模式落地，为四川外贸企业提供了成功范本和有效支撑。

  米仓供应链集团围绕成都国际铁路港，充分发掘成都及周边产区的建材、新材料、跨境电商等产品，以及老挝、泰国等国优质的粮食、水果、木薯粉、矿产品等，有效整合西南及华南的特色产业链，充分利用强大的供应链组织能力、外贸综合服务能力、自有口岸资源以及东南亚物流及贸易资源等，在“一带一路”建设、RCEP全面落地生效的大背景下，打造RCEP贸易枢纽平台，全面开展中老铁路外综服体系搭建、供应链全链条服务、国际贸易金融体系等建设，为青白江及成都建设西部地区最具影响力的国际贸易枢纽助力，开启中老铁路运输新纪元。

  
  

  2022年05月13日
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  大学习 转作风 | 一封感谢信，点赞成都国际班列服务

   当前，港投公司“大学习 转作风”主题实践活动深入开展，“主动营销、主动研究、主动推动、主动落实”激发干部职工主动干事作为助企纾困。2022年5月6日，港投公司下属班列公司收到转自成都市书记信箱及市长信箱客户的一封感谢信。信中，客户小唯智慧国际贸易（四川）有限责任公司表达了对成都国际铁路班列有限公司急企业所急，在五一期间特事特办、全力协调帮助其货物高效快速运输至俄罗斯助战第25届圣彼得堡国际经济论坛的感激之情。此次任务的顺利完成得到了俄方高度赞扬和对“中国速度”的肯定，为中俄国际贸易合作奠定了坚实的基础。4月29日晚，班列公司收到客户来函，有600平米LED显示器将用于6月初第25届圣彼得堡国际经济论坛，此批产品需在论坛开幕前交付。根据定制班列受理流程，客户需在当月20日前提报次月发运需求，按照正常流程，该批货物将无法及时交付。为了赶上交付时间，班列公司收到客户需求后在五一假期加班加点，4月30日进行内部紧急协同，核实客户需求、发运时间及运输计划，在各部门全力配合下，当天就完成了系统排班挂网及审核放舱。货物于5月9日在成都铁路口岸顺利集结发运，班列公司将做好全程运踪盯控，保障班列及时顺利达到目的地。当前，受俄乌冲突及国内疫情叠加影响，国际物流运输面临极大挑战。做好物流保通保畅是促进产业链、供应链稳定的迫切需要，更是保障企业在疫情防控期间生产有序、业务顺畅的迫切需要，成都国际班列以高度的责任心和紧迫感，将持续助推国内企业物资走出去，全力保障跨境物流的畅通和地区供应链的稳定,为疫情冲击下企业和产线正常运转提供强有力的支撑。

   当前，港投公司“大学习 转作风”主题实践活动深入开展，“主动营销、主动研究、主动推动、主动落实”激发干部职工主动干事作为助企纾困。

  2022年5月6日，港投公司下属班列公司收到转自成都市书记信箱及市长信箱客户的一封感谢信。信中，客户小唯智慧国际贸易（四川）有限责任公司表达了对成都国际铁路班列有限公司急企业所急，在五一期间特事特办、全力协调帮助其货物高效快速运输至俄罗斯助战第25届圣彼得堡国际经济论坛的感激之情。此次任务的顺利完成得到了俄方高度赞扬和对“中国速度”的肯定，为中俄国际贸易合作奠定了坚实的基础。
  

  4月29日晚，班列公司收到客户来函，有600平米LED显示器将用于6月初第25届圣彼得堡国际经济论坛，此批产品需在论坛开幕前交付。根据定制班列受理流程，客户需在当月20日前提报次月发运需求，按照正常流程，该批货物将无法及时交付。为了赶上交付时间，班列公司收到客户需求后在五一假期加班加点，4月30日进行内部紧急协同，核实客户需求、发运时间及运输计划，在各部门全力配合下，当天就完成了系统排班挂网及审核放舱。货物于5月9日在成都铁路口岸顺利集结发运，班列公司将做好全程运踪盯控，保障班列及时顺利达到目的地。
  

  当前，受俄乌冲突及国内疫情叠加影响，国际物流运输面临极大挑战。做好物流保通保畅是促进产业链、供应链稳定的迫切需要，更是保障企业在疫情防控期间生产有序、业务顺畅的迫切需要，成都国际班列以高度的责任心和紧迫感，将持续助推国内企业物资走出去，全力保障跨境物流的畅通和地区供应链的稳定,为疫情冲击下企业和产线正常运转提供强有力的支撑。

  
  

  2022年05月13日
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  中欧班列（成渝）甜城号首发

  4月28日上午，满载家用电器、日用百货、消费品等货物的中欧班列(成渝)甜城号从内江资中站出发，一路向西，将于14天后抵达俄罗斯别雷拉斯特站。中俄别雷拉斯特物流中心，是中俄两国第一个以设施联通带动贸易畅通的物流基础设施项目，该中心于2020年7月正式实现中欧班列双向开行，截至目前已累计接收和发出班列数百趟，成为中欧班列在莫斯科的陆港“驿站”。该趟班列是由成都国际铁路班列有限公司采用“一港多站”模式协作组织的定制班列，班列成功开行为川内企业提供了新的路径选择，是推动成都中欧班列集结中心示范工程建设的具体实践，将进一步扩大中欧班列（成渝）在内陆内贸运输以及在欧洲端的辐射网络。

  4月28日上午，满载家用电器、日用百货、消费品等货物的中欧班列(成渝)甜城号从内江资中站出发，一路向西，将于14天后抵达俄罗斯别雷拉斯特站。

  中俄别雷拉斯特物流中心，是中俄两国第一个以设施联通带动贸易畅通的物流基础设施项目，该中心于2020年7月正式实现中欧班列双向开行，截至目前已累计接收和发出班列数百趟，成为中欧班列在莫斯科的陆港“驿站”。

  该趟班列是由成都国际铁路班列有限公司采用“一港多站”模式协作组织的定制班列，班列成功开行为川内企业提供了新的路径选择，是推动成都中欧班列集结中心示范工程建设的具体实践，将进一步扩大中欧班列（成渝）在内陆内贸运输以及在欧洲端的辐射网络。

  
  

  2022年04月29日
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  大学习 转作风 | 全力推动中心工作见实效

  港投公司切实落实区委“大学习、转作风”主题实践活动工作部署，聚焦当前国际供应链保通保畅重点工作，以“保货源、保畅通、保安全、控疫情”为核心，主动营销、主动研究、主动推动、主动落实，推动中心工作见实效。港投公司：建立青白江区内企业物流专项服务工作机制，助力建圈强链港投公司成立区内企业物流专项服务工作小组，每月定期通过走访、电话等方式开展区内企业服务交流，主动收集区内企业的货源情况、运输现状、班列发运需求及相关诉求，制定专项运输方案，实施产业建圈强链行动，以促进产业链做长做强。班列公司：积极探索深化合作，保障国际物流供应链畅通班列公司积极应对俄乌冲突及疫情对班列开行的叠加影响，加强与中远海集运、中铁联集等龙头央企合作，整合铁路、海运资源优势拓展全程服务，增强中欧班列及西部陆海新通道成都集结中心货源组织能力、供应链综合解决能力。4月中旬，联合中铁快运、中铁联集智慧物流打造疫情期间铁路受理绿色通道，在全国范围迅速开通44个业务受理点，可当地收箱，直接发货，服务范围涵盖华东、华南、江浙、山东等区域，着力打通长三角国际物流运行不畅问题。4月下旬，班列公司主要领导带队主动与米高集团、中远海集运等重点客户对接，加强货源营销组织。同时，完善省内重点企业及项目发运保障机制，在班列公司的协作组织下，4月28日内江成功发运中欧班列（成渝）甜城号班列。陆港公司：打造蓉欧驿·暖心之家，推动“我为群众办实事”落地生根以服务货车司机群体及一线职工为重点，陆港党总支将场站党群服务站进行改造升级，打造集提单受理、政策宣传、教育培训、休憩娱乐、法律咨询、心理疏导、医疗问诊、纠纷调解、志愿服务为一体的蓉欧驿·暖心之家。联合区司法局、卫健局组织开展了义诊义检、法律咨询服务，并建立起合作共建机制，用心用情为货车司机群体提供暖心优质服务。自贸通公司：深入企业挖需求，提供外贸服务供应链解决方案自贸通公司集中拜访资阳市、安岳县、青白江国际木材城等地涉及出口皮鞋、出口柠檬、进口木材等贸易链条的终端企业，深入了解企业需求，为拓展市场、提升市场敏锐度以及政策制定提供数据支撑。“五一”班列不放假  安全运行保畅通4月28日，港投公司召开保障“五一”期间班列开行畅通及安全管理专题会，进一步压紧压实工作责任，切实保障班列安全稳定开行。会议要求：要坚定信心、保持定力，抓好班列营销；要加强配合、协同作业，保障班列运输畅通；要强化值班值守，确保安全生产；要加强信息管理，严格疫情防控。 

  
  

  港投公司切实落实区委“大学习、转作风”主题实践活动工作部署，聚焦当前国际供应链保通保畅重点工作，以“保货源、保畅通、保安全、控疫情”为核心，主动营销、主动研究、主动推动、主动落实，推动中心工作见实效。

  港投公司：建立青白江区内企业物流专项服务工作机制，助力建圈强链

  港投公司成立区内企业物流专项服务工作小组，每月定期通过走访、电话等方式开展区内企业服务交流，主动收集区内企业的货源情况、运输现状、班列发运需求及相关诉求，制定专项运输方案，实施产业建圈强链行动，以促进产业链做长做强。

  班列公司：积极探索深化合作，保障国际物流供应链畅通

  班列公司积极应对俄乌冲突及疫情对班列开行的叠加影响，加强与中远海集运、中铁联集等龙头央企合作，整合铁路、海运资源优势拓展全程服务，增强中欧班列及西部陆海新通道成都集结中心货源组织能力、供应链综合解决能力。4月中旬，联合中铁快运、中铁联集智慧物流打造疫情期间铁路受理绿色通道，在全国范围迅速开通44个业务受理点，可当地收箱，直接发货，服务范围涵盖华东、华南、江浙、山东等区域，着力打通长三角国际物流运行不畅问题。4月下旬，班列公司主要领导带队主动与米高集团、中远海集运等重点客户对接，加强货源营销组织。同时，完善省内重点企业及项目发运保障机制，在班列公司的协作组织下，4月28日内江成功发运中欧班列（成渝）甜城号班列。

  陆港公司：打造蓉欧驿·暖心之家，推动“我为群众办实事”落地生根

  以服务货车司机群体及一线职工为重点，陆港党总支将场站党群服务站进行改造升级，打造集提单受理、政策宣传、教育培训、休憩娱乐、法律咨询、心理疏导、医疗问诊、纠纷调解、志愿服务为一体的蓉欧驿·暖心之家。联合区司法局、卫健局组织开展了义诊义检、法律咨询服务，并建立起合作共建机制，用心用情为货车司机群体提供暖心优质服务。

  自贸通公司：深入企业挖需求，提供外贸服务供应链解决方案

  自贸通公司集中拜访资阳市、安岳县、青白江国际木材城等地涉及出口皮鞋、出口柠檬、进口木材等贸易链条的终端企业，深入了解企业需求，为拓展市场、提升市场敏锐度以及政策制定提供数据支撑。

  “五一”班列不放假  安全运行保畅通

  4月28日，港投公司召开保障“五一”期间班列开行畅通及安全管理专题会，进一步压紧压实工作责任，切实保障班列安全稳定开行。会议要求：要坚定信心、保持定力，抓好班列营销；要加强配合、协同作业，保障班列运输畅通；要强化值班值守，确保安全生产；要加强信息管理，严格疫情防控。

   

  
  

  2022年04月29日
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  为长三角物流解困 | 成都国际班列开辟疫情期间铁路受理专用绿色通道

  近期国内疫情形势严峻复杂，公路集装箱运输车辆受到限制，运力大幅下降，华东、华南等地物流链受阻。为落实中央、国务院关于货运物流保通保畅工作部署要求，保障国际供应链和产业链稳定，成都国际班列发挥国内“蓉欧+”通道优势，联合中铁快运、中铁联集智慧物流打造疫情期间铁路受理绿色通道，在全国范围迅速开通44个业务受理点，可当地收箱，直接发货，服务范围涵盖华东、华南、江浙、山东等区域，着力打通长三角国际物流运行不畅问题。“我们会根据客户需求制定全程物流解决方案，从车辆调配、集装箱排运、口岸转运、专列开出无缝衔接，坚决保障班列的安全性和时效性，客户可在业务受理点直接订舱，通过专用铁路绿色通道将货物转运至成都后搭乘国际班列出口至欧洲及东南亚。”成都国际铁路班列有限公司副总经理王伟琨表示。当前，成都国际班列敞开受理,同时为客户提供“门到站”“站到站”2种受理模式，欢迎广大客户拨打专属服务热线028-83681581进行咨询！

  近期国内疫情形势严峻复杂，公路集装箱运输车辆受到限制，运力大幅下降，华东、华南等地物流链受阻。为落实中央、国务院关于货运物流保通保畅工作部署要求，保障国际供应链和产业链稳定，成都国际班列发挥国内“蓉欧+”通道优势，联合中铁快运、中铁联集智慧物流打造疫情期间铁路受理绿色通道，在全国范围迅速开通44个业务受理点，可当地收箱，直接发货，服务范围涵盖华东、华南、江浙、山东等区域，着力打通长三角国际物流运行不畅问题。
  

  “我们会根据客户需求制定全程物流解决方案，从车辆调配、集装箱排运、口岸转运、专列开出无缝衔接，坚决保障班列的安全性和时效性，客户可在业务受理点直接订舱，通过专用铁路绿色通道将货物转运至成都后搭乘国际班列出口至欧洲及东南亚。”成都国际铁路班列有限公司副总经理王伟琨表示。

  当前，成都国际班列敞开受理,同时为客户提供“门到站”“站到站”2种受理模式，欢迎广大客户拨打专属服务热线028-83681581进行咨询！

  

  2022年04月22日
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  双首发！推动西部陆海新通道“加速跑”

  近日，从成都国际铁路港首发的中越跨境直达班列(成都—安员)荣登《四川日报》头版报眼及四川省人民政府网站新华社、人民日报海外版等重量级权威媒体。4月18日，首趟由老挝万荣站开往国内的货运班列也成功运抵成都国际铁路港。启程迈新步、回程开新局，成都国际班列新线路相继顺利首发无疑为推动西部陆海新通道实现“加速跑”注入了新动力。成都首发中越跨境直达班列铁铁联运助力企业双向贸易4月15日，载着戴尔电脑零配件等货物的中越跨境直达班列(成都—安员)缓缓驶出成都国际铁路港，这是成都首发的中越去程班列。全程约1841km，经凭祥出境，境外段约130km，预计将于7天后抵达越南安员站。今年以来，在产业复苏和“双循环”加速推进的大背景下，各制造业企业出口贸易稳中有进、逆势增长，但受全球疫情影响，国际供应链持续紧张。为满足客户运输需求，成都国际班列改变以往铁海联运的运输方式，全程采用铁路运输，只需在中越边境进行换轨，即可将货物送达越南。此方案的推出助推戴尔电脑零配件通过中欧班列和陆海新通道在欧洲及东南亚市场双向贸易，打造一条全新的国际化贸易大通道。戴尔公司相关负责人表示：中越跨境班列(成都—安员)开通运营后，货物从成都至越南的货运时间缩短了2-3天，既避免了海上运输的风险性，同时也降低了企业运输成本，为戴尔拓展东南亚市场提供了有力支撑。中越“铁铁联运”是在常态化疫情防控中成都国际班列为稳固智能制造业供应链的创新举措，是青白江实施产业建圈强链行动的有利实践，将帮助跨国贸易企业增加途径方式、创造良好运输环节、为货主带来更多的实惠和便利。中老铁路（万荣—成都）国际货运班列全国首发4月18日，搭载锌精矿、化工品等产品中老铁路(万荣—成都)国际货运班列运抵成都国际铁路港。此趟班列从老挝万荣站始发，使用的35吨敞顶箱，共计20柜，这是首趟由老挝万荣站开往国内的货运班列，为国内国际供应链产业链提供了有力支撑。“除了万象之外，我们的货物现在也可以根据需要选择从万荣发车，对于我们组织货源更有效率了。”货主方四川金源程科技发展有限公司相关负责人表示，本次通过班列进口的锌精矿将作为原材料供给四川本地企业。一直以来，经中老铁路来成都的货物均在万象南站进行集结，此次开通万荣始发站，无疑为企业带来了更多选择。成都国际铁路班列有限公司副总经理王伟琨表示：“为满足老挝境内货主不同发运需求，在此前开行万象站点的基础上，增开万荣站点。此站点为中老铁路中的重要站点，将精准、就近服务客户需求，进一步促进双边贸易往来，逐步拓展成都中老国际班列对东盟的辐射范围，为成都至东南亚国际多式联运拓宽东盟市场、丰富贸易通道提供了有力支撑，助力我市积极融入共建“一带一路”、加快打造内陆开放高地。” 

  近日，从成都国际铁路港首发的中越跨境直达班列(成都—安员)荣登《四川日报》头版报眼及四川省人民政府网站新华社、人民日报海外版等重量级权威媒体。4月18日，首趟由老挝万荣站开往国内的货运班列也成功运抵成都国际铁路港。启程迈新步、回程开新局，成都国际班列新线路相继顺利首发无疑为推动西部陆海新通道实现“加速跑”注入了新动力。

  成都首发中越跨境直达班列

  铁铁联运助力企业双向贸易

  4月15日，载着戴尔电脑零配件等货物的中越跨境直达班列(成都—安员)缓缓驶出成都国际铁路港，这是成都首发的中越去程班列。全程约1841km，经凭祥出境，境外段约130km，预计将于7天后抵达越南安员站。

  今年以来，在产业复苏和“双循环”加速推进的大背景下，各制造业企业出口贸易稳中有进、逆势增长，但受全球疫情影响，国际供应链持续紧张。为满足客户运输需求，成都国际班列改变以往铁海联运的运输方式，全程采用铁路运输，只需在中越边境进行换轨，即可将货物送达越南。

  此方案的推出助推戴尔电脑零配件通过中欧班列和陆海新通道在欧洲及东南亚市场双向贸易，打造一条全新的国际化贸易大通道。戴尔公司相关负责人表示：中越跨境班列(成都—安员)开通运营后，货物从成都至越南的货运时间缩短了2-3天，既避免了海上运输的风险性，同时也降低了企业运输成本，为戴尔拓展东南亚市场提供了有力支撑。

  中越“铁铁联运”是在常态化疫情防控中成都国际班列为稳固智能制造业供应链的创新举措，是青白江实施产业建圈强链行动的有利实践，将帮助跨国贸易企业增加途径方式、创造良好运输环节、为货主带来更多的实惠和便利。

  中老铁路（万荣—成都）

  国际货运班列全国首发

  4月18日，搭载锌精矿、化工品等产品中老铁路(万荣—成都)国际货运班列运抵成都国际铁路港。此趟班列从老挝万荣站始发，使用的35吨敞顶箱，共计20柜，这是首趟由老挝万荣站开往国内的货运班列，为国内国际供应链产业链提供了有力支撑。

  “除了万象之外，我们的货物现在也可以根据需要选择从万荣发车，对于我们组织货源更有效率了。”货主方四川金源程科技发展有限公司相关负责人表示，本次通过班列进口的锌精矿将作为原材料供给四川本地企业。一直以来，经中老铁路来成都的货物均在万象南站进行集结，此次开通万荣始发站，无疑为企业带来了更多选择。

  成都国际铁路班列有限公司副总经理王伟琨表示：“为满足老挝境内货主不同发运需求，在此前开行万象站点的基础上，增开万荣站点。此站点为中老铁路中的重要站点，将精准、就近服务客户需求，进一步促进双边贸易往来，逐步拓展成都中老国际班列对东盟的辐射范围，为成都至东南亚国际多式联运拓宽东盟市场、丰富贸易通道提供了有力支撑，助力我市积极融入共建“一带一路”、加快打造内陆开放高地。”

   

  
  

  2022年04月19日